智慧城市是“大城市病”的良药吗?

　　一个“智慧城市”真的能解决这么多问题吗?它真的能像奥巴马所期望的那样，成为“应对美国金融危机”的良方吗?

　　用“智慧”治“大城市病”

　　“智慧城市”并非一个复杂的概念，它更多地体现在线上、线下的完美结合，简而言之就是通过互联网与城市中各行各业的结合缓解“大城市病”、提高当地居民的生活质量，同时大幅度增加就业。

　　近几年，随着美国政府的大力推动，“智慧”已经体现在美国人生活的方方面面。比莉金国家网球中心的美网公开赛上，现场观众可以轻松地通过手机观看回放以及比赛解说，现场的嘈杂不再是无法专心观看比赛的理由。

　　科技同样能够帮助城市管理者提高效率，目前，洛杉矶市政府仅仅通过云技术和一个名为CityTouch的软件就可以远程控制12000公里距离以内的路灯。被誉为“罪恶之城”的拉斯韦加斯多年以来犯罪率居高不下，但是近几年却有所好转，这都要得益于一个名为Intellistreets的“智慧”系统。除了简单的照明功能，内置麦克风、扬声器的LED灯还能实现紧急广播、录制音频、图像等监控犯罪的重要技术。这不仅为警察办案带来了便利，更让居民的出行有了一层保障。

　　然而，这些看似在电影或未来才会发生的情景却并非一个全新的概念，早在2003年，韩国政府就高调提出了全球第一个智慧城市计划——U-City。U为英文单词“Ubiquitous”的缩写，意为“无处不在”。这项战略以无线传感网络为基础，通过布局智能网络、提高网速将IT 技术融入韩国公民的衣食住行、方方面面。2009年，韩国政府更是投入4.15亿美元全力支持U-City的建设。5年里，道路、桥梁、医院、学校等一系列基础设施无一例外地被网络覆盖，韩国主要城市的市民早在几年前就能够享受随时随地的网上服务。

　　2008年11月，IBM公司的“智能地球”理念引发轰动，“智慧城市”的想法也第一次在全球走俏。奥巴马上任初期，除了来势汹汹的金融危机，还有困扰美国纽约、芝加哥等地多年的“大城市病”——交通拥堵、环境污染严重、生活质量较差、犯罪率居高不下。短短几个月，这个全新的“智慧城市”理念就迅速获得了资本和媒体的追捧，很多人将它视为缓解“大城市病”，真正提高城市生活质量的“救世主”。