NVIDIA 自动驾驶车辆计算平台集成在新生产的汽车和L3自动驾驶汽车的高级辅助驾驶系统(ADAS)中。AURIX多核微控制器具备确保功能安全所需具备的高级硬件能力。它们通常集成在ADAS和自动驾驶(AD)平台。
冠状动脉心脏病每年导致全球近900万人死亡,每年确诊的美国人高达1,200万至1,300万。现在,一家个性化医疗技术公司HeartFlow表示,通过使用GPU加速深度学习,人工智能(AI)将为心脏病的治疗找到更好的解决方案。
Volta是NVIDIA的第七代GPU架构,采用210亿个晶体管构建,并提供相当于100个CPU的深度学习功能。它比NVIDIA目前的GPU架构Pascal效能高出5倍,峰值的Teraflops效能则比两年前推出的Maxwell架构提高15倍。
英伟达(NVIDIA)和丰田(Toyota)正在展开一项合作,将人工智能(AI)硬件和软件技术导入丰田开发的自动驾驶汽车中。来自NVIDIA的人工智能技术将处理大量的传感器数据,让汽车能够预测和响应动态驾驶状况,以加快无人驾驶车的上市时程。
正在举行的Nvidia GPU Technology Conference (GTC)上,空中巴士(Airbus)展示了一个比无人驾驶车更加创新的想法──无人驾驶的自动出租飞机。这种飞机将采用英伟达(Nvidia)的GPU来解决图像处理技术方面问题,而且会是纯电动的交通工具。
Nvidia稍早前针对智能城市安全监控系统,推出了专用于影像分析和智能运算的Metropolis智能影像分析平台,运用深度学习技术对应公共安全、交通管理与交通号志灯号等资源优化需求。
能够执行人工智能云计算的 HGX-1 超大规模 GPU 加速器,将和现今 PC 领域的 ATX 标准一样变得普及。它使得云服务提供商能够轻松部署 Nvidia GPU,以迎合迅速增长的人工智能计算需求”。
具体合作领域包含车辆与云端的相关技术开发,HERE将利用NVIDIA MapWorks人工智能 (AI) 技术加速 HERE HD Live Map 解决方案。
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