据悉,英特尔处理器将应用于2018年奥迪A8的自动驾驶系统。奥迪将采用来自英特尔可编程解决方案事业部(PSG)及其子公司Wind River的技术和产品。作为自动驾驶系统的一部分,奥迪A8的自动驾驶系统可支持L3级别自动驾驶,是即将上路最顶尖的技术之一。
据美联社消息,电动车开发商特斯拉(Tesla)执行长马斯克(Elon Musk)日前针对人工智能(AI)的迅速发展提出了警告,他呼吁政府必须设立人工智能规范,因为人工智能的飞速发展可能会对“人类文明构成重大风险”。
嵌入式视觉解决方案将是汽车实现全自动驾驶的关键驱动因素。为汽车装配眼睛 – 采用多个摄像头和图像传感器 – 是第一步,而汽车解析来自这些图像的内容并且相应采取行动也至关重要。要做到这一点,嵌入式视觉处理器的硬件必须经过性能优化,同时实现低功耗和小体积,拥有对硬件进行高效编程的工具,并且拥有运行这些处理器的算法。
据悉,日本丰田公司近日宣布成立了丰田人工智能投资公司,而该公司将专注于投资给那些在人工智能领域刚起步的初创企业。目前,该公司已经从丰田研究中心(TRI)获得了1亿美元的初始资金,丰田研究中心成立于2015年,主要从事于人工智能、机器人和自动驾驶汽车的研发。
近日,伊莱比特(EB)与全球最大的汽车半导体供应商恩智浦半导体宣布双方将合作推出一个强大的全新开发平台。新平台集成了恩智浦BlueBox自动驾驶开发平台和伊莱比特EB robinos软件框架,用于开发高度自动化的驾驶系统,使得汽车制造商能够更容易地开发高度自动化的驾驶功能。
近日,德赛西威副总经理段拥政出席百度在CES Asia举办的“创领智途·共驱未来”合作伙伴发布会上,与百度智能汽车事业部总经理顾维灏签署合作协议,双方将共同致力于推动自动驾驶量产和普及。
从传感器早期的Desktop算法测试,到车载测试、HIL测试,再到最后的Production测试,NI的PXI平台帮助法雷奥实现全线测试。NI用统一的软硬件平台贯彻到传感器的整个测试流程,让法雷奥用Single Team完成测试的预期成为可能,最大程度地降低了开发难度及测试成本。
英伟达(NVIDIA)和丰田(Toyota)正在展开一项合作,将人工智能(AI)硬件和软件技术导入丰田开发的自动驾驶汽车中。来自NVIDIA的人工智能技术将处理大量的传感器数据,让汽车能够预测和响应动态驾驶状况,以加快无人驾驶车的上市时程。
英特尔斥资153亿美金收购以色列自动驾驶技术公司Mobileye,此举震惊业界。英特尔出手如此阔绰,看中的就是Mobileye在ADAS市场的领先技术和客户群。
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