据悉，All Programmable技术和器件的全球领先企业赛灵思公司近日在2017年度OpenHW设计大赛和学术峰会上宣布，此次大会将着重展示赛灵思 All Programmable 技术面向新加坡智慧城市和智慧校园计划的优势。这个由赛灵思大学计划(XUP)所发起的竞赛和大会系与新加坡科技设计大学(SUTD)联合主办，并得到新加坡经济发展局(EDB)的支持，致力于通过产学研结合，共同推动基于赛灵思开放式All Programmable硬件平台的创新设计，藉此加速新加坡“Smarter Nation
“a&s中国百大集成商”评选活动旨在表彰在细分领域处于领先地位并具备高成长潜力的卓越企业，为行业用户的选型采购以及挑选合作伙伴提供客观参考，推动和引导产业规范经营。
由思科中国和思科授权培训合作伙伴晨宇汇佳近日共同发起，面向广大高校学子及社会技术精英的长期人才培训及输送项目“思科精英人才项目”近日全面启动。该项目计划在未来三年内培养一万名IT精英人才，旨在通过提供持续的系统培训和创新实践，以满足思科(广州)智慧城以及珠三角产业升级所带来的人才需求，助力大数据、云计算、智能制造等研发和工程多领域的创新及变革。
Nvidia稍早前针对智能城市安全监控系统，推出了专用于影像分析和智能运算的Metropolis智能影像分析平台，运用深度学习技术对应公共安全、交通管理与交通号志灯号等资源优化需求。
几乎不可能使用一个适合所有IoT无线网络来适应智慧城市可能使用的所有应用程序，对于智能路灯、环境和交通传感器以及其他设备来说，接入某些其他应用程序可能无法正常工作。这就需要花时间评估现有技术，以及可能即将推出的技术，这将大大有助于确保网络的可靠性和与应用程序的兼容性。
美日欧作为发达国家，具有成熟的工业体系，车联网也在不断地完善之中。作为后来者，中国不甘落后、受制于人，也在大力发展车联网的技术及应用，那么中国与美日欧的车联网有何不同?落差还有多少?
巨头入局、全球联网设备增速加快、制造业在不同程度布局，产业规模发展的条件也正快速形成。毫无疑问，物联网可提高效率、节省巨大的开支、减少停工期、增强供应链并带来新商业机会。
新时代无人驾驶技术不在只是传统汽车企业追逐的焦点，包括苹果，谷歌等科技企业，甚至乐视、百度等互联网企业都“垂涎欲滴”。4月11日，ADI和Renesas Electronics共同宣布，双方将合作开发系统级77 79-GHz RADAR传感器演示方案，以改进先进驾驶员辅助系统(ADAS)应用，打造无人驾驶汽车。
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