汽车电子的发展将随着消费者对车载技术的需求而加快。一项针对有意在未来36个月内购买新车的5,000多名车主所做的调查显示，消费者愿意为道路救援、碰撞通知和导航系统等车载系统支付更多购车成本，更多的消费者希望在下一代新车上采用先进技术。
诺基亚(Nokia)宣布，已通过使用下一代PON(NG-PON)技术，通过在基带单元(BBU)和射频远端网路架构(RRH)之间运行的标准单个光纤来传输超低延迟CPRI流，这项概念展示显示现有光纤网络可以用于成本有效地传输移动通信流量，同时还能加快5G研发进展。
在任何领域或应用中，潜在的故障可能会损害企业声誉，并且要修正声誉是昂贵和费时的。在汽车行业，坏消息传播得特别快，花费数百万美元建立的可信赖的品牌形象，一夜之间就可能严重受损。
据IDC预测，全球的数据量正面临一个爆炸性增长，到2020年即将达到44ZB，那44ZB是个什么概念呢? 如果以1KB=1024MB计算，1ZB的数据量换成 128G iPad的高度，可达地球到月球距离的6.6倍。
据悉， 全球车载信息娱乐半导体和汽车半导体的市场领导者恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors N.V.)联手互联技术巨头三星电子有限公司的全资子公司Harman International，依托15年的合作关系，加速互联汽车解决方案的上市。
在当今的高性能的电源系统设计中，确保可靠性至关重要，因此高效的功能必须可以处理潜在的问题。同步整流电流反向就是这样一个问题。这发生在电容电流(寄生效应引起的)导致MOSFET在轻负载的情况下被过早激活时– 然后反向电流从输出电容流回同步整流器。这不仅导致系统能效受到严重影响，还可能会导致运行故障。
最近爆发的WannaCry勒索软件网络攻击以运行旧版Microsoft Windows的用户为目标，其病毒快速感染了150个国家和地区的三十多万台计算机，波及医疗、电信、金融和其他行业及组织。
国际数据公司(IDC)指出，全球物联网(IoT)支出将在2017年超越8,000亿美元，同比增长16.7%。到2021年，随着全球所有组织和企业继续投资于能够实现物联网的硬件、软件、服务和连接，全球物联网支出预计将达到近1.4万亿美元。
东芝(Toshiba)旗下存储与电子元器件解决方案公司日前面向蓝牙(Bluetooth)智能设备应用，开发二款新的IC──“TC3567CFSG”和“TC3567DFSG”，新组件支持可穿戴设备和使用钮扣电池的小型设备等物联网产品安全通信应用，不仅电流消耗更低，还提供增强的安全功能。
用户数据管理(SDM)的巨大变革使通信服务提供商(CSP)以及其合作伙伴能够完美的从多用户和网络的数据库和实时的功能性要素中获取静态的和动态的终端用户信息。Strategy Analytics最新发布的研究报告指出，大的基础设施厂商正放手一搏，使CSP能够直接或通过第三方为其用户提供增值服务。
解决网络安全所面临的最大挑战：能够在加密流量中识别恶意软件的技术。在测试中，这项技术在不用解密信息的情况下，甚至取得了99.99%的准确性，这意味着此种安全手段不必牺牲用户隐私。
6月21日，恩智浦于北京正式发布了高性能、低功耗i.MX RT系列处理器，该产品具有集成度高、性能卓越、功耗低的特点，能大大缩短客户的产品开发周期，并能最大限度地节省成本。
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