ADI旗下凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 IEEE 802.3bt 受电设备 (PD) 接口控制器 LT4294,该器件适用于需要高达 71W 传送功率的应用。
Qualcomm Technologies设计并构建了一套无线DEVC系统,可为高速公路行驶速度下的电动汽车进行动态充电,电压最高可达20千瓦。
大联大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦半导体(NXP)的汽车电池管理系统(BMS)解决方案,该方案对电池包进行实时监控,保证电池性能,降低电动汽车运行成本。
本文主要介绍ADAS高级驾驶员辅助系统的常见功能,主要包括:ACC-自动巡航、TSR-交通标志识别、FC2&AEB-前向碰撞报警&自动紧急制动 LDW&LKA-车道偏离辅助&车道保持辅助4个方面。
英伟达(NVIDIA)和丰田(Toyota)正在展开一项合作,将人工智能(AI)硬件和软件技术导入丰田开发的自动驾驶汽车中。来自NVIDIA的人工智能技术将处理大量的传感器数据,让汽车能够预测和响应动态驾驶状况,以加快无人驾驶车的上市时程。
正在举行的Nvidia GPU Technology Conference (GTC)上,空中巴士(Airbus)展示了一个比无人驾驶车更加创新的想法──无人驾驶的自动出租飞机。这种飞机将采用英伟达(Nvidia)的GPU来解决图像处理技术方面问题,而且会是纯电动的交通工具。
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